Thursday, November 30, 2017

El Jaguar XFR S llega a España




Ya se puede pedir en los concesionarios Jaguar la berlina más brutal que hayan fabricado nunca, el XFR-S. Este coche, basado en el ya de por si espectacular XFR, el cual ha sido mejorado para obtener las máximas prestaciones. Para empezar, el XFR-S cuenta con un motor de cinco litros V8 sobrealimentado, que entrega una potencia 40 CV y 55 Nm superior a la del XFR, esto es, 550 CV y 680 Nm, son cifras de supercoche aplicadas a una berlina.


 Por si fuera poco, la velocidad máxima ha pasado de 280 a unos impresionantes 300 Km/h y el 0 a 100 Km/h cae en unos increibles 4,6 segundos. Además, se ha retocado frenos, tarados de suspensión, chasis, todo esto junto con unos neumáticos desarrollados en exclusiva para este coc he consiguen que el XFR-S haga unos pasos por curva hasta un 30% más rápidos que la versión normal.



 Esta versión es fácilmente reconocible por su abultado kit de carrocería, fácilmente diferenciable por detalles como el alerón trasero, las tomas de aire delanteras sobredimensionadas, que además ahora incluyen iluminación diurna por leds, por el parachoques trasero que ahora incorpora un difusor, y por las enormes llantas de 20 pulgadas específicas de este modelo.



El precio final de esta versión en España será de 126.202€. Puede sonar un poco caro, pero aunque incluso sea tachable de  macarra en el exterior, en el interior no renuncia a lujos como Navegador, cuero en los asientos, climati zador automático, y otras cosas en sus rivales alemanes no incluyen de serie


Eric Serret

Mode Carbon Mercedes Benz CLS63 AMG

Modo Carbon Mercedes-Benz CLS 63 AMG


La sintonizadora Mode Carbon especializada en modificaciones con fibra de carbono en superdeportivos alemanes, está de vuelta con un proyecto que no iba a ser diferente, pero en este caso han modificado la berlina alemana, y por supuesto deportiva Mercedes-Benz CLS63 AMG.
Como es típico de esta sintonizadora solo han modificado el exterior, pero con modificaciones no muy notorias.

En la parte sustituido el spoiler delantero por uno de Mode Carbon de fibra de carbono, en la parte lateral han añadido unas nuevas llantas HRE de las cuales no se ha dicho su dimensión y en la parte trasera han añadido un nuevo spoiler de tronco de fibra de carbono y un nuevo difusor también fabricado en fibra de carbono.


Modo Carbon Mercedes-Benz CLS 63 AMG


Modo Carbon Mercedes-Benz CLS 63 AMG


Edu. Estecha

Honda y Mclaren Se avecina una posible colaboración fuera de los circuitos



Desde que Mclaren y Honda firmaran un acuerdo de propulsores para que la marca japonesa suministrara motores a partir de 2015, mucha ha sido la gente que ha empezado a especular con una nueva colaboración fuera de los circuitos, como aquella de los 90 que dio resultados tan satisfactorios como el primer Honda NSX. Sin embargo, todos estos rumores no tenían confirmación de ninguna de las dos partes... hasta hoy.



Al parecer, Ron Dennis está interesado en que Honda y su marca se alíen para fabricar vehículos que lleguen a producción, y esto sería muy beneficioso para las dos partes: Mclaren podría proporcionar a Honda la experiencia que lleva esta última en materia de competición, mientras que Honda podría beneficiar a Mclaren con tecno logía y ayudas en la producción de vehículos. Veremos en que se salda todo esto, aunque pinta bastante bien.

Eric Serret

Frankfurt 2013 Caterham Seven 165



Por fin, tras una larga espera, Caterham acaba de presentar en Frankfurt la nueva versión de acceso de su mitico seven, la 165. Como se puede pareciar en las imágenes, el 165 cuenta con una estética retro pareja a la de sus antepasados, sensación a la que contribuye un morro más corto que el de sus hermanos de gama y unas llantas de chapa.



En cuanto al motor, es un 0.6 (si, habeis leido bien) que entrega tan sólo 80 CV. Pocos, aunque suficientes para mover los pocos 500 Kg que pesa el coche en total. Para lograr este peso, se ha tenido que prescindir de casi todo el equipamiento, dejando asi al seven con un equipamiento tan escueto que sólo incluye un parabrisas, un volante y un par de a sientos, lo único que se necesita para disfrutar de una máquina como esta.



Y ahora viene la parte positiva de todo esto: Los precios de este coche en España arrancan desde tan sólo 25000€, algo que lo hace ser único en su especie, así que si quieres una máquina de sensaciones y no te importa la potencia, este es tu coche.

Eric Serret

Wednesday, November 29, 2017

BMW Vision Luxury Concept porque todavía hay espacio por encima del Serie 7






Si hay una marca que es pionera en crear nichos de mercado, esa es BMW. La marca bávara ya revolucionó allá por 2010 el mercado lanzando dos modelos cuanto menos peculiares. El primero de ellos, el X6, conjugaba la técnica del X5 en formato de berlina de 5 puertas, y que, pese a ser un coche inútil a mi juicio, ha sido un éxito comercialmente hablando. Por otra parte, el segundo modelo, el Serie 5 GT, estaba a medio camino entre un Serie 5 berlina y uno tourer, pero que no tuvo casi ventas. Ahora, tras presentar los respectivos hermanos pequeños de estos (X4 y Serie 3 GT), la marca alemana cree que todavía hay un nicho de mercado entre los Rolls-Royce y su Serie 7, y para anticiparnos ese futuro modelo se acaba de presentar en Pekín el BMW Vision Luxury Concept.




Este coche, que, como ya hemos dicho, es el anticipo conceptual del nuevo modelo halo de la marca bávara, y que irá a rivalizar directamente con las versiones más lujosas del Mercedes-Benz Clase S, contará con un diseño muy clásico y barroco, en el que los famosos riñones (de proporciones épicas) volverán a tomar el protagonismo del frontal, en el cual se han eliminado el resto de tomas de aire falsas. Además, junto a estos riñones, podemos ver unos faros de pequeño tamaño y muy afilados equipados con tecnología láser-led. Siguiendo la línea de la carrocería, nos encontramos con un lateral muy esbelto y elegante, en el que destaca las puertas de apertura inversa y la ausencia de pilar central propiamente dicho, y que parece estar integrado en el propio asiento delantero.



La trasera tampoco deja indiferente, dado que cuenta con cuatro colas de escape y cuenta con dos grandes orificios para dejar pasar el flujo de aire que se genera tras las ruedas y así mejorar la aerodinámica y por ello, el consumo. Los pilotos, si bien guardan un cierto aire de familia, son completamente nuevos. El resultado final es muy bueno, aunque las tomas de aire delanteras ganarían mucho si fuesen más pequeñas a mi juicio.



Eric Serret



2017 Chrysler 300 quoi de neuf

Quoi de neuf pour la grande Chrysler 300 en 2017 ? Déjà, elle a le mérite de rester en vie contrairement à sa petite sÅ"ur 200 qui disparaîtra en décembre. Les amateurs dautomobiles stylées et de connectivité seront choyés. La gamme sarticule autour de 4 finitions : 300 Limited, 300S, 300C et 300C Platinum.

La voiture inaugure le Uconnect de quatrième génération et la 4G LTE. Son démarrage se montre plus rapide, son processeur est modernisé, les images sont vives, la résolution saméliore et les graphiques sont plus nets. Il intègre Apple CarPlay et Android Auto. Le nouvel écran tactile 8,4 pouces sadapte à tous les styles de touchers.
Le Sport Appearance Package adopte un style pus agre ssif avec un bouclier avant et des feux, à DEL, antibrouillards spécifiques, des jupes latérales sculptées et un aileron arrière (de série sur V8, en option sur V6). Dedans, nous trouvons des sièges en cuir perforé avec contours en suédine et une ventilation optionnelle (toutes les 300S).
La 300S peut se doter dune nouvelle teinte Ceramic Gray et dun intérieur avec de nouveaux accents et matériaux, dont une sellerie cuir en Black/Sydney Gray.
Le Alloy Edition Package reste au catalogue.

Via FCA US

Ventes de GM aux USA avril 2017

Les livraisons américaines de GM sont dans le rouge de 6% en avril avec 244 406 unités. La baisse des ventes au détail est moindre, de 4%, elles représentent 191 911 automobiles. Avec 52 495 exemplaires, les ventes aux flottes plongent de 11% et même 20% pour les loueurs de courte durée.

Buick progresse de 17%, 20,735 unités. La marque est essentiellement portée par les 8 365 Encore, + 27%, et les 4 297 Envision. La Lacrosse relève la tête avec ses 1 983 livraisons, + 9%.
Cadillac progresse de 9,5%, 12 300 autos, grâce à ses 5 501 XT5 et 978, + 243%, CT6 parce que sinon, cest du rouge partout.
GMC est en très légère baisse de 0,3% avec 47 004 ventes. Pour faire court , les pick-ups sont dans le rouge et les SUV, sauf le Yukon XL, sont dans le vert.
Chevrolet dévisse de 10%, il a livré que 164 367 autos. La Cruze bondit de 51%, 21 317 unités, le Trax de 44%, 6 509 unités et la Camaro de 17%, 8 737 unités, mais il est bien difficile de trouver dautres motifs de satisfaction. Notons que la Bolt EV ne déchaine pas les passions avec ses 1 292 ventes. Le nouvel Equinox, qui débute sa carrière, est parti en 4 500 exemplaires.

Via GM

Tuesday, November 28, 2017

2017 Chevrolet Bolt EV elle a un prix

Chevrolet nous promettait que sa 2017 Bolt EV proposerait au moins 200 miles ou 321 km dautonomie, objectif largement battu avec 238 miles ou 383 km, pour moins de 30 000 dollars, aide fiscale fédérale de 7 500 dollars déduite. Bonne nouvelle, cest bel et bien le cas. Mauvaise nouvelle, ce nest en revanche que de peu.

En effet, avec un prix catalogue de 37 495 dollars, frais dacheminement compris, la facture finale se monte au prix psychologique de 29 995 dollars (ne nous plaignons pas, ce nest pas 29 999,99 dollars). Le ticket dentrée correspond à la finition LT qui inclut le Regend on Demand, les palettes au volant, lécran tactile 10,2 pouces, la caméra de recul et pneus Michelin auto-obturants (dans certaines circonstances). La Premier ajoute les sièges en cuir chauffants (y compris à larrière), une caméra surround et un rétroviseur intérieur vidéo.
La 2017 Chevroley Bolt EV sera disponible aux USA chez quelques concessionnaires triés sur le volet dès la fin de lannée.

Via Chevrolet

6to6 Europa 2012

El año pasado me fui al Zoo de Barcelona, y de casualidad asisti al 6to6 que empezaba en Barcelona y seguia una ruta por lugares emblematicos como Mónaco o Munich.
Estaban los stands, las exposiciones y los coches de los participantes.

En los stands habian supercoches aparcados y algunos de Porsche o Abarth.

Las exposiciones, habian muchos coches expuestos y eran de personas que los exponian por gusto.
Habia filas de Ferraris antuguos y de Ferraris modernos como el F430 y el F360.
Tambien Lotus, Corvette, Porsche y Lamborghini.

Los participantes, solo habian supercoches como Ferrari y sobre todo Porsche.
Lo mejor de todo fue verlos en accion y ver su rapida aceleracion.

Os recomiendo que vallais a verlo ya que lo hacen hoy o mañana en Barcelona.

              Edu. Estecha

AC Schnitzer ACS4 28i Police la policía alemana está de suerte

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AC Schnitzer siempre suele donar un coche modificado por ellos a la policía de Alemania, ya que una de las ventajas que tiene este país es que el 80% de las autopistas no tienen límite de velocidad, y por eso a la policía les conviene llevar un coche rápido por si sucede algún imprevisto.

El coche que han donado este año es el famoso BMW Serie-4 o AC Schnitzer ACS4, a este le han aumentado la potencia, hasta los 294 CV de potencia y 420 Nm de par motor máximo, y con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. En el exterior algunas de las modificaciones más llamativas son unas nuevas llantas de 19 pulgadas vestidas por unos neumáticos 245/30, un nuevos sistema de escape de acero inoxidable y los vinilos de policía con las sirenas y de más dispositivos relacionados con las necesidades policíacas. Si quieres más información sobre el AC Schnitzer ACS4 Coupe os dejo los enlaces de cuando fue oficializado aquí y de este mismo coche en salón de Essen, aquí.


Tune it Safe Policía BMW 428i por AC Schnitzer


Tune it Safe Policía BMW 428i por AC Schnitzer


Fotos: GTspirit.


Edu. Estecha

Monday, November 27, 2017

2017 Ford Focus Electric et C MAX Energi retravaillés

Quelques fuites viennent de surgir au sujet des 2017 Ford Focus Electric et C-MAX Energi. Concernant la première, lovale bleu avait annoncé en décembre dernier quelle offrirait au moins 100 miles ou 161 km dautonomie. Pour ce faire, elle embarque sans surprise une plus grosse batterie, toujours lithium-ion et avec système de refroidissement.

Celle-ci passe de 23 kWh à 33,5 kWh, soit un joli bond de 46% de ses capacités. Si lautonomie progresse dautant, elle devrait passer de 76 miles ou 122 km à environ 110 miles ou 177 km. Cela mettra la Ford au niveau des 2017 Hyundai Ioniq Electric ou Nissan Leaf.
Autre nouveauté qui facilitera la vie des conducteurs, la possibilité de recharger votre F ocus Electric sur une station de recharge rapide DC jusquà 50 kW. Enfin, nous noterons de nouvelles jantes, toujours de 17 pouces, peintes en Sparkle Silver et la nouvelle teinte White Gold. Arrivée en concession en décembre.
Le 2017 C-MAX Energi bénéficie dun léger toilettage avec des feux, une signature à DEL, un bouclier et une grille de calandre retouchés mais pas dalignement du style avec la version européenne comme il sest dit. La gamme sarticule désormais entre deux niveaux de finition SE et Titanium. Deux package (Comfort sur SE, Driver Assist pour tous) intègrent le catalogue des options.
Notons pour finir la teinte White Gold et une inconnue, le minivan compact aura t-il le droit aux améliorations de la Fusion Energi qui lui font gagner 2 miles ou 3,2 km ? Il ny aucune raison de penser le contraire mais impossible de le confirmer aujourdhui. La production débutera en novembre.

Via Inside EVs

Dieselgate de FCA plainte du DoJ

En annonçant que ses 2017 Ram 1500 et Jeep Grand Cherokee avec 3 litres turbo diesel étaient en cours de certification, ce nest cela dit pas encore fait, FCA espérait échapper aux poursuites du Département de la justice américain, cest raté.

Une plainte vient en effet dêtre déposée à un tribunal du district de Détroit contre lui, mais aussi contre VM Motori, responsable de la conception du moteur incriminé, ce qui ne va pas manquer de mettre la pression sur le constructeur dAuburn Hills. Sans surprise, il lui est reproché davoir installé un dispositif de contrôle des émissions polluantes quil aurait "oublié" de déclarer aux autorités compétentes, lEPA et le CAR B.
Dans un communiqué, FCA regrette bien évidemment ce mouvement des fédéraux et entend se défendre contres les accusations de triche. Il ajoute vouloir continuer à collaborer avec les agences en charge de lenvironnement pour régler le problème rapidement et amicalement...Reste quun passage à la caisse pour échapper au procès, devient une hypothèse plus que probable.

Via Automotive News, FCA

SEMA 2017 Mopar et Jeep Performance

Mopar et Jeep Performance publient enfin les images des préparations et accessoires quils exposent au SEMA. Parmi ces derniers, nous en trouvons de nombreux dédiés au nouveau Wrangler.

Jantes beadlock de 17 pouces, table intégrée au hayon, barres et galerie de toit, bouchon de réservoir à essence, poignées, plaques de seuils de portes, couvercles de roues de secours, éclairages additionnels à LED, kit pour réhausser la garde au sol de 2 pouces ou 5,08 cm ou jantes font partie du catalogue de 200 pièces disponibles sur le nouveau Wrangler. 100 000 heures de travail ont été nécessaires pour les développer, les tester et les valider.
En ce qui concerne les autres choses à voir sur le stand de FCA, cela se passe ici. Pour être complet, sachez que le Jeep Wrangler reçoit le titre de "Hottest 4x4-SUV" du SEMA pour la huitième année consécutive. Le pick-up Ram et la Dodge Charger Ã©taient finalistes dans les catégories "Hottest Truck" et "Hottest Sedan".

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Via FCA